Bár nincs még pontos információ a most zajló Mária utcai átalakításról, azért a tavaly lezárt Krúdy Gyula utca működik. Autóval nem lehet behajtani, hiszen gyalogos-kerékpáros övezet, ki is van téve a tábla, másik oldalán pedig virágládák akadályozzák meg a behajtást. Előbbinek semmi, utóbbinak van hatása. A hideg miatt most nincsenek kitelepült teraszok, így az autósok bátran behajtanak.

Kamera pont ezen a sarkon van, tehát a figyelők láthatják, bírságolni mégsem láttam senkit, sosem. Pedig járok arra elég gyakran. 

Eredetileg úgy lett kilakítva, hogy a dézsás fák közé beférjen két autó. Most is így tesznek, ezt a részét betartják, úgy állnak be, hogy beférjen egy esetleges második is. Kár, hogy be sem hajthatnának...

Ennek így nem sok értelme van. 

Időviharba keveredett az önki - vagy legalábbis valaki a honlap szerkesztői közül. Az én tippem mégis az a lenéző finom gúny, ami kifejezi, hogy ha nem tudsz valamit, nem fáj a fejed, a Mária utcát meg majd elkezdjük, és befejezzük egyszer, kész, többet nem kell tudnod.

Kezdték tavaly januárban, idén márciusban meg befejezik. Igen, a terveket kovácsolni is munka, mégpedig nehéz. Na meg jó munkához idő kell, és egyéb közhelyek.

Egy éve nem történik ott semmi. 

 A nyári szabadságok után újra zajlik a munka, gőzerővel. Kicsit esztelenül. És még csak nem is a mozit építik át, viszont úgy tűnik, mintha lövészárkot ásnának...

Szia!

Egy kicsit fel vagyok háborodva, ugyanis pár napja elkezdték feltörni/feltúrni a Corvin mozi körül a burkolatot, meg alatta a betont. Persze, az az én hibám, hogy éjszaka dolgozom, így nappal kell(ene) aludnom, de nem tudok - mint ahogy arról is én tehetek, hogy a mozira néz az ablakom.

Tudom azt is, hogy időben szóltak, ki van írva a bejárati ajtóra a munka tervezett időpontja, meg elnézést is kérnek előre azért, ha esetleg a munkagép elvágná a csövet (WTF??), a közlekedés nehezebbé válása és az okozott kellemetlenségek miatt.

 

De könyörgöm! Miért most, ősszel? Amikor egész nyáron lehetett volna, amikor már kezd egy kicsit csökkeni a Corvin Sétány építkezésének pora és zaja, most egy újabb tetézi a feszültséget! Arról nem is beszélve, hogy a 23. ünnepségekre nem lesznek kész. Kérdezem a munkásokat, hogyan lesz itt megemlékezés, azt mondták, max. lebetonozzák gyorsan, hogy ne tudjon a tömeg felszedett köveket dobálni... No comment!

Hol van ilyenkor a terület választott képviselője? Annyira védené ezt a kegyhelyet, most még a megemlékezést sem fogják tudni normálisan megtartani. 

üdv: K.Péter
Corvin köz

Breaking News!

Bontják a Pollack Mihály téren elhelyezett rém ronda pavilonokat, így újra birtokba vehetjük a teret. Remélem, nem a Rádió munkatársai fognak parkolni ott...

A felhúzott ötből már csak kettő áll, de rohamosan fogynak belőlük az elemek. A munkások szerint holnap (08.11.) estére már teljesen eltüntetik a maradék kettőt is.

Hurrá!

Nem volt hiába a sok írás (poszt és levél), na meg a telefonok és a szájtépés, hiszen a balesetveszélyes és rém ronda feltöredezett díszburkolatot kicserélték. Az, hogy szép lett-e, nem minősítem, a használhatósága megvan, nem töri ki a bokáját senki, és a kerék sem szorul be a résekbe.

A Mikszáth téren, a Szentkirály-Revicky sarkán a kis kockakövet az erre járó autók kipörgették, a lassító tetején. Ezt most nagy kockakőre cserélték, hátha megmarad.

A másik helyszínen is egy nagyobb területen szedték fel a töredezett burkolatot és cserélték ki. Kicsit fura az illeszkedése, de ép. Csak nehogy az legyen, hogy pár év múlva rájönnek, egységesíteni kellene, és újabb felújítás vegye kezdetét ....

Kiskocka kőből keretet raktak, belül pedig beton tégla alakú  - remélhetően tartós - burkolat került a gyászos lapok helyére. Elkerítve most sincs, így az autók felállhatnak, de talán azt is kibírja.

Kár, hogy itt felszedett, még ép járólapokat nem arra használták fel, hogy a többi töredezettet kicseréljék. Ehhez már gondolkodni kellett volna?

Azt azért szívesen megtudnám, mennyi volt a felújítása a felújított burkolatnak. Örülünk?

Pár hete kalákában bontottunk falat - egy lakásátalakítás előkészületeit végeztük - és örömmel láttuk, címeres téglából van a ház eredeti fala. Anno a készítő mesterek így tudatták, kinek a portékájáról van szó, így különböztették meg egymástól a termékeiket.

Aztán beépítés után a vakolat eltakarta, és csak emlékezetből tudták (esetleg), hogy milyen téglából van a fal.

Manapság reneszánszát éli a címeres, feliratos tégla, díszitő funkciót is kapva, vakolás nélküli, belső falakon. Van úgy, hogy külső falra is kerül belőle.

A Déri és a Fecske utcák sarkán van egy új építésű ház, ami átér a Tolnai Lajos utcába is, mindkét irányból van bejárata, kapuja, ezek vannak kirakva címeres téglákkal. Illeszkedik a sok tűzfalhoz, a málló vakolat alól kikandikáló téglasorokhoz. Jól néz ki, külön öröm, hogy ezt egy új épületen látom.

Rendhagyó fórum volt a tegnapi, hiszen sok dolgot megbeszéltünk már a közelgő változásokkal kapcsolatban, mégis elölről kellett kezdeni, illetve megmagyarázni ismét, hogy miért is van szükség az utcák átalakítására. A helyszín szokásos, a terem ismét zsúfolásig megtelt, és most először nem a pódiumra ültek fel (nem is látszottak sokszor)

Az egyesület ügyeivel kezdték, Győri Judit köszöntötte a megjelenteket, belépési nyilatkozatot és tagdíjat lehetett nála intézni (sokan még a tavalyi elmaradásukat sem pótolták). Jó hír, hogy az első fórumon felmerült több kuka igénye megvalósulni látszik, 50 darabot helyeznek ki a Palotanegyed területére, ezek pontos helyére várnak öleteket. A tervezett mélygarázs, amely a Rókus park fáit nyírta volna ki, nem valósul meg - sikeres volt ott is a civil ellenállás. (A környéken lakóktól 120 aláírást gyűjtöttek a fák és a zöld megmentésére.)  A mostani fórumra eljöttek a biciklisek képviselői is, az MK Belvár vezetősége a leendő sétálóutcák kerékpáros használhatóságát vizsgálják meg és tesznek javaslatokat, hiszen rengetegen tekernek erre.

Alföldi György vette át a szót, és beszélt a díszvilágításról. A project keretében pár ház fényárban úszik majd, korszerű, LED-es megoldással, évi 30 ezer forintos plusz villanyszámlával - ehhez keresnek társasházakat. Felvázolta a fórum menetét, kivetítve is, hogy tudjuk, mire számíthatunk, mennyi időt szánnak egyes témák megbeszélésére.

Bemutatta a meglévő forgalmi rendet, illetve az ideiglenes kialakítást, ami az átépítés két hónapja alatt várható. A Krúdy utca teljesen gyalogos lesz a Mikszáth tér és a Horánszky utca között, valamint a Körút és a Horánszky között megfordul a forgalom. A Bródy Sándor utcában is megfordul a haladási irány a Puskin utcától a Nagykörút felé.

Itt már kezdődött a zúgolódás, az Autók Istenítésének Képviselői részéről (a hatos diánál tartunk), hol parkolnak, többet kell majd autózni pár utcával, kerülni kell, nem jó. Nagyobb dugó, sok baleset - ilyen víziók támadtak emberekben. Jöttek a már jól ismert szólamok is, előbb oldja meg az önkormányzat a parkolást, és csak utána nyúljon hozzá az utcákhoz...hát hogy merészeli így, átgondolatlanul?! (Bezzeg a szomszédos ötödik kerületben mindenféle egyeztetés nélkül lezártak mindent és zajlik az építkezés - gyalog sem lehet eljutni sok helyre, nemhogy kocsival!) Inkább a házakat kellene felújítani, ha már Palotanegyed, hiszen '45 óta nem volt felújítva sok épület, pénzük nincs, erre költsön az önkormányzat! 

Parkolási és közlekedési problémák megvitatása zajlott ezután, pro és kontra, mi lenne jó megoldás mindenkinek; hogyan fogják hazacipelni a krumplis és hagymás zsákokat az autók elől lezárt Krúdy utcában, vagy a felújítás alatt a Mária utcában. Hol fognak ki és behajtani a Palotanegyedbe, amikor az eddig megszokott útvonalakat lezárják, megváltoztatják a haladási irányokat. Azt kérték a lakóktól, javasoljanak mélygarázs helyeket - ezen is felháborodtak.

A közművek állapota is felmerült, nem szeretnék, ha a díszburkolatot kellene felbontani - erre viszont szabályok, kötelezettségek vannak. Írásba adják a cégek, hogy rendben van a gerinchálózat. Egy kis "palotaforradalom" is majdnem kitört, van aki úgy látja, egy több száz milliós üzlet indul be, amit az önkormányzat kiszolgál, miközben az ÖN kormányzat MI vagyunk, nekünk kell dönteni a környék sorsáról, nem azok, akik nem is itt laknak, pláne nem a Baross utcai Hivatal. Ők a megbízottak csak. Helyrerakták, elnézést kért.

A Mária utcában a fák egy részét rendesen be lehet ültetni, egy részét meg csak dézsákba - viszont ezek szélét ki lehet alakítani padoknak, és akkor ott is pihenhet a fáradt városjáró vándor.

A fórumra ellátogattak a várossal foglalkozó bloggerek is, BDZSH és Budapestjövője, utóbbi fel is szólalt, dicsérve és bátorítva a beruházást, szemléletváltozást sürgetve a lakóknak, szálljanak ki a kocsikból, hiszen felmérés támasztja alá, hogy 10-ből 3 autóhasználat indokolt valóban. Taps és felhördülés kísérte a szavait.

Következtek az elképzelt burkolati formák bemutatása, mindegyikhez információk - ezeket előre megküldték a közös képviselőknek. A jelenlévők szavaztak is róla, kinek melyik tetszik, demokratikusan, kézfeltartással. Nagy arányban a beton térkő nyert, ami könnyen tisztítható, egységes, és jó a bringásnak, babakocsisnak, tűsarkúnak.(10-11 dia)

Ez is megvolt. Hurrá!

..is lehetne, ha az egészet minden nap, legalább kétszer végigmosnák. Erre azonban nem hiszem, hogy lenne keret - bár igény szerintem igen.

Azért örüljünk annak, ami van: a Mikszáth tér egy részét lemosták. Hétvégén, a terasz kitelepülése előtt sikálták, nagynyomású mosópisztollyal távolítva el a makacsabb foltokat. Tiszta udvar, rendes ház!

Jelen esetben a "tiszta udvar" a Zappa Caffé térből bérelt részére vonatkozik, a "rendes ház" meg a kávézóra magára, hogy ilyenek is eszébe jutnak a tulajdonosának. Bár csak egy kis rész lett jobb, az is önös érdekből, de azért köszönjük!

Bár arról írhatnék, hogy az utcácskát felújították, és a csillapított forgalom mellett a sétálók vették birtokba, hiszen itt a tavasz, napról napra zöldebb minden - végre! 

De így sem panaszkodhatok, hiszen az előző írásom óta történt előrelépés. Ha nem is sok, ha nem is kezdődött a felújítása még el - amire információim szerint nem kell sokat várni már, most tavasszal elkezdik - de a további romlásnak próbálnak gátat vetni.

Igen egyszerű dologgal: kiraktak egy 3,5 tonnás tiltó táblát. Na meg egy "Úthibák" feliratot is, ha nem venné észre valaki, hogy a szépen felújított rész igen hamar tönkrement.

Azért az jó érzés, ha felhívjuk valamire a figyelmet, és belátható időn belül történik valami.

Ezen a képen nem látszik, de a macskakő között, középen, egy zöldelő fűcsík húzódik, kontrasztot adva a vörös járdához. A természet betette a lábát. :)

Így hívják az Ötpacsirta és Reviczky utcák sarkán lévő pincét. Legalábbis tavaly még ez volt a neve, idén már Fecske névtáblát láttam kint - Gnutella sem részletezte. Egyebet viszont igen.

Szia!

Ide járok könyvtárba, elég gyakran kell most, a vizsgák közeledtével, és bár a feltört járdáról írtatok már (mégsem történik semmi), azért ezt is érdemes lenne ország-világ elé tárni. Arról van szó, hogy a sarkon lévő étterem/kávézó nem bérel kukát, egész egyszerűen kirakja zsákokban a szemetet. Ebben a környezetben ez felháborító, mégiscsak a kultúra egyik fellegvára a könyvtár, itt a Nemzeti Múzeum, a Magyar Rádió, patinás épületek, szép környezet, és akkor itt egy halom zsák, kirakva az utcasarokra, mint valami faluban.

Nem tudom, kinek kellene szólni, hogy ez ne ismétlődhessen meg, nem ez az első eset, hogy ez a látvány fogad. 

Üdv: Gnutella

Nos, így kapásból talán az ÁNTSZ, illetve a közterületet felügyelők találhatják érdekesnek a helyzetet, de ők nem szívesen járnak arra, ahol munka van.

Itt a nyilvánosság elé tárjuk. Ha találkozol ilyen, vagy hasonló érdekességgel, ne légy rest, pár szóban írd le, és küld el ide, hátha változik valami.

Na, miről híres? Nem tudjátok? Segítek kicsit: így írtak 2005 végén erről a részről:

Európai Uniós pályázaton elnyert támogatás - a 10%-os önrésszel együtt 1,039 millió Euro (kb. 260 millió Ft) - biztosítja, mely anyagi eszközöket rendel a közterületek és közművek megújításának feladatához.

A munkálatok során kicserélődött a vízvezeték, egyedülálló módon tégla burkolatot kapott a járda, új kandelláberek kerültek felállításra. A megújítás eredményeként a kerület egy hangulatos, gyalogosbarát útszakasszal lett gazdagabb.

Hát persze! A középső Józsefváros első sétáló utcája! De szép is lett! Az ingatlanosok azonnal lecsaptak erre a tényre, és azóta is így hirdetik az ottani lakásokat, hogy jó ott lakni, ahol egy remek kis csillapított forgalmú utcácska dobja fel a környéket. Nézzük, mi lett belőle:

Gödrök, beton, aszfalt - művészi hányavetiséggel szétszórva. Egyedül a kis kockakövek vannak szépen elrendezve itt-ott, mintha készülnénk ismét egy utcai harcra, a tankok ellen. Vagy csak úgy. A kihullott - vagy kiszedett - kövek helyét aszfalttal pótolták, ahogy elnézem, lesz még ilyen pótlás. 

A sebesség korlátozása is felesleges, az itt áthajtók jelentős része nagy ívben tesz rá. Súlykorlátozás viszont nincs, szóval lehet, hogy a Corvin-Szigony betonszörnyeihez erre (is) járnak a teherautók. Nem kéne.

Vajon mi az oka annak, hogy még tíz öt évet sem bírnak ki a felújítások? Nemsokára kezdődik a Mária utca átalakítása, az meddig bírja majd? Ugyanez lesz a sorsa?

FRISS: Információim szerint az aszfalt-foltok csak a jó idő beköszöntéig maradnak, aztán helyrerakják a köveket, kiegyengetik az oszlopokat - és bár erről nem volt szó, de remélem - kiraknak egy 3,5 tonnás tiltást is. Megtudtam azt is, hogy erre is két év volt a garancia, mint ahogy ennyi szokott lenni.

A legutóbbi Palotanegyedi Esték keretében volt alkalmam beszélni a FKF vezetőjével, figyelmébe ajánlva a Szabó Ervin teret, mint erősen odafigyelést igénylő közterületet. Nagyon készséges volt, jelezte, ezt a beszélgetést bejelentésnek vette, és ami erejükből telik, azt megteszik - persze, nem a felújítást, hanem a balesetveszélyes rész elkerítését, esetleges további romlásának megakadályozását.

Említette azt is, hogy ott az autók igazán pofátlanok, és szoktak ott kerék-bilincselni is - ami szintén félmegoldás, mert attól még ott áll a kocsi, súlyával gyengítve azt, ami amúgy is silány minőséget képvisel. 

Megígérte, hogy ha mást nem is, de legalább egy rendőrségi szalaggal elkerítik. Na, kíváncsi voltam, mikor történik ez meg, illetve egyáltalán tartja-e a szavát. 

Tartotta. Annyira, hogy az ott várakozó kisbuszon egy feljelentés is figyel, tegnapi dátummal - bár ez sem zavarja a gazdáját, hogy oda álljon. Mint arról a szomszéd is beszámolt, tettek valamit.

 Képek jobb minőségben itt!

Az mindenképpen pozitív, hogy a szerdai bejelentés után már hétvégén figyelmeztető kordon, lezárás és feljelentés van - de az elmúlt évben hol voltak? Ha a kezdeteknél már tettek volna valamit, amikor kiszedték a Demszky-karókat, amikor elkezdtek az autók beállni a díszburkolatra, talán nem nézne ma így ki. 

Egyik szemem sír, a másik....

A "minőségi" munka maradványai lassan egy éve láthatóak a város egy igen frekventált helyén, a Szabó Ervin téren. Itt van a fővárosi könyvtár központi épülete, itt az Építészkamara, egyetemek - naponta több száz ember jár erre. Mégis lyukas a díszburkolat. Kocsis Máté elmondása szerint rajta van az ügyön, de a fővárost nem tudja kényszeríteni...

Mint ahogy nekem, úgy másoknak is feltűnt ez a tűrhetetlen helyzet, és vették a bátorságot, na meg a fáradtságot és megírták a kerület polgármesterének. Csécsei apánk meg válaszolt is, finoman lepattintva az ügyet.

Annyi viszont kiderült, hogy a Józsefvárosi Vagyonkezelő Kft. fogja megoldani. Nem mostanában, hiszen ehhez bizottsági döntés kell, ami nem megy olyan hamar, ugye. Információim szerint a Kisfalu Kft. már tavaly május óta szorgalmazza a helyreállítást, sokan panaszkodnak az áldatlan állapotra, meg is csinálták volna már - csak nincs rá pénzük. Az árajánlatokat bekérték, 1,5 - 2 millió forint lenne a helyreállítás, azonban az illetékes bizottság még csak nem is vette napirendre a kérdést. Bonyolítja a helyzetet, hogy a tér a főváros tulajdonában van, ők végezt(tet)ék a felújítást, nekik kellene karban is tartani; hacsak nem kötött a főváros és a kerület valamiféle megállapodást. 

El kellene keríteni legalább - erre jutottunk Trurl és Klapanciusz szomszédokkal - vagy legalább valamilyen, a balesetveszélyre figyelmeztető táblát kirakni.

De hát ez mégsem a civilek dolga lenne! Fel is hívtam a fővárosi önkormányzatot, mi a helyzet ezzel. Az Útosztály szerint ez már be lett jelentve, tudnak róla, ki is van adva a feladat a Közterület Fenntartó Vállalatnak, akik nemsokára javítják, ám addig is lezárják a balesetveszélyes területet, ez az ő dolguk, punktum. Hát ez jó! Nosza, kérdezzük meg őket, mikor fogják kirakni a kis terelőbójákat, figyelmeztetéseket.

Felhívva őket viszont nem tudtak a javítás szükségességéről, sőt, az elkerítésről sem. Nem is hallottak róla! Az ütemezést a helyi Útosztály intézi, de most nem tudnak semmit mondani, majd holnap. Na bumm! Valaki nem mondott igazat! Így még az sem derült ki, ki a gazdája, kinek a felelőssége, kinek a feladata...

Ennyi. Úgy éreztem magam, mint egy pingpong labda, ide-oda pattintgattak. De mi van akkor, ha valaki bokáját töri? Ki állja a számlát?

Mi, természetesen, hiszen az önkormányzatok a mi pénzükből gazdálkodnak. 

 Bár a lakossági fórum beszámolójában bemutattam az utcákat, az csak egy emlékből felrajzolt skicc volt inkább. Az a jó, hogy a Rév8 szóba áll a civilekkel, és kérésemre elküldték az ő rajzukat, íme:

A mellékelt térképhez kiegészítésként tenném hozzá, hogy a világos színnel jelzett utcák a jelenlegi csillapított, vegyesforgalmú, illetve gyalogos útvonalakat jelölik, a sötétebb színnel jelzettek a tervezett funkcióváltások helyszínei.

Hogy melyik utca milyen funkciót kap, azt jelentősen befolyásolják az egyeztetések, lakossági fórumok tapasztalatai, mindenesetre a Krúdy Gyula utca Szentkirályi utca Horánszky utca közötti szakaszon várhatóan gyalogos utca, a Bródy Sándor utca, Mária utca csillapított vegyesforgalmú utca lehet.

A kivitelezés ideje, és lefutása nagyban függ a benyújtott uniós pályázat elbírálásától (az első forduló eredménye 2009. február végén várható), ugyanakkor az önkormányzat szándékai szerint az első sétálóutca kialakítása 2009-ben megkezdődhet a Krúdy Gyula utcától kiindulva.

Hurrá, hurrá, meg éljen és vivát! Várjuk nagy izgalommal, az egyeztető fórumokat meg főleg, így, kicsit utólag. De jobb később, mint soha!

Átalakul a Mikszáth tér és a Krúdy utca - adta hírül a kerület lapja 2004 május 20. száma, címlapon. El is készült, mindenki örömére. A beruházás értéke meghaladta a 100 millió forintot. Nem sokkal előtte - 2002-ben - A Szabó Ervin tér, az Ötpacsirta utca és a Reviczky utca díszburkolataira pedig 380 millió forintot fordítottak.

Ennek is örült mindenki, főleg a környéken lakók. Nézzük, milyen állapotban vannak most:

 Mikszáth tér:

 Szabó Ervin tér:

A Szabó Ervin téren átjutni kész életveszély, annyi a mozgó darab. Többen - főleg magas sarkúban - a bokaficam, bokatörés veszélyét kockáztatták. Nappal még látni lehet a hibákat, de hamar sötétedik, olyankor hogyan veszik észre?

Laikus vagyok ezekhez, de ennyi pénzből nem kellene kicsit tovább bírnia? Vagy ha már megtörtént a baj, és így néz ki ahogy, nem kellene a javítását megkezdeni? Legalább egy figyelmeztetést vagy körbekerítést kirakni a veszélyes helyeken?

Ki vállalja a felelőséget, ha egy baleset történik itt?