Ahogy múlik a gazdasági válság, egyre több cég próbál ismét a netes piacból megélni - néha vicces ajánlatokkal. Vagy vicces oldalakkal.

Képre kattintva megnő, és akkor látszik rendesen a bal felső sarkában: Terézváros - 8.Kerület, VIII.kerület cégkereső. 

Ezek után nem csodálom, hogy nem használják az emberek...A képért köszönet Miket-nek!

 A Baross utca - József körút kereszteződés elég gyakran bénítja meg a város forgalmát - pontosabban az itt bekövetkező balesetek. Neuralgikus csomópont ez:

Üdv!

2010-05-03, hétfő reggel. Egy kicsit mindig előbb indulok, hiszen számítok arra, hogy a Baross utcában némi dugó lehet, na meg a 4-6-os villamos, ott mindig van valami. Két megállót szoktam menni a körútig BKV-val. De valami ma nem volt rendben, a dugó a Baross utcában jóval nagyobb volt a kelleténél. Elindultam gyalog a villamosig. Mögöttem szirénázó rohamkocsi suhan el, majd megáll a Horváth Mihály térnél. Hamar odaérek én is. Egy 9-es busz üresen tátong a megállóban, vészvillogozik, az első ajtónál egy öreg nénit látnak el, elötte és a busz lépcsőjén vértócsa van, valószínű elesett. Sietve folytatom az utamat, de az árkádok alatt újabb szirénázó járműveket pillantok meg, odaérve a körútra egy totálkáros autó áll a síneken, a háttérben egy sérült villamos, ütköztek. Hatalmas volt a dugó, még Budán is érezni lehetett, munkatársam elmondása szerint. A képen nem egy kabrió látható, valszeg a tűzoltók vágták le tetejét, az autós bánhatja... Mindenki fényképez, én csak egy kép erejéig. Már indulok is tovább, időben beértem a munkahelyemre. Tapasztalataim szerint a Baross utca - Jószef körút kereszteződésében sok baleset történik, ugyanis az autósok türelmetlenek, nem is szólva a gyalogosokról, de a biciklisek 95/%-a is átteker a piroson. Sokszor nem merek odanézni amit csinálnak egyesek:

- türelmetlenül rohannak a villamos után, holott az napközben percenként jár, de a Kálvin tér felöl érkező buszjáratokat is sietve próbálják beérni, ugyanis a villamosról leszállva sokszor pirosat kapnak.

- Az Orczy tér felöl érkező autósok is sokszor fordulnak el balra, a körüthoz érve. A táblázás borzalmas, nem egyértelmű, hogyan fordulhatunk a körútra...

Szóval én csak nézek, mint a moziban, hogy mennyire illemtelenül sietősek az emberek, fiatalok, idősek vegyesen. Figyeljünk egy kicsit jobban a közlekedési morálunkra, mert ez kezd katasztrófális lenni... És ne csodálkozzunk, ha ilyen balesetek történnek. A sérülteknek jobbulást kívánok!

Üdv: Attila

 A Szabó Ervin tér burkolata évek óta borzolja a kedélyeket, a silány minőségű térkő silány munkával lerakva - jó sok pénzért, persze - majd átadva a kerületnek; tudniillik a főváros csinálta meg, és adta át a kerületnek.

A járda sok helyen széttört - és csak részben magyarázat az autók ráparkolása, hiszen az Ötpacsirta utcában nem férnek oda a járdára, mégis veszélyes arra sétálni, főleg magassarkúban.

Amit azért szeretnek a nők, és mi, férfiak is! :) No, nem hordani, hanem elnézni az izmok átcsoportosulását, a szép harisnya mintázatát, a domborodó idomokat...de ha csak tipegni lehet egy-egy helyen, neadj'isten komoly veszélyt is jelent az átkelés, az nem annyira jó. Senkinek.

Megértem én, hogy nincs rá pénz, az egészet fel kellene szedni és újrarakni - de legalább figyelmeztetést lehetne kirakni, körbekeríteni a veszélyes helyeket. Ez nem kerül sokba!

Szorgos kezek most tele is rakták a környéket, saroktörés veszélyre figyelmeztető matricák kerültek a Szabó Ervin tér oszlapaira, kukáira; de az Ötpacsirta utca gázos részére is jutott. Ott jártamkor mindezek ellenére láttam sarok beszorulást a kövek közé a  téren - lehet, sárga figyelmeztető csíkokat kellene felfesteni a veszélyes helyek köré....

 Flash elmúltával már csak linket tudok berakni a képekhez :( 

Helyreállítás? Álmodni sem merjük már, de talán a Baross utca elejének sétálóra való  alakításánál...

 Mennyire jó dolog, hogy a Nagykörúti villamosok átépítésénél megszüntették a visszafordulókat! Most egy szimpla kis balesetnél is megáll az egész környék közlekedése. Az, hogy pontosan mi történt, nem tudjuk, senki nem látta, de mire odaértünk a Baross utcai megállóhoz, már a földön feküdt egy lány, a villamos a Baross utcán keresztbe - nem ért be a megállóba teljesen, és nem is akart bemenni; ebből gondolom, volt fizikai köze a lányhoz -, mellette három rendőr. A földön fekvő sérültnek a tarkója felől csurgott a vér, azt a villamosvezető és két civil csillapította. Egészségügyi doboz a villamosból - legalább van már - egy rendőr írta a jegyzőkönyvet, egy meg nézte a tömeget és a lányt. Eszméleténél volt, beszéltek hozzá, reagált, majd kis idő elteltével fel is ült - nem lehetett annyira kényelmes a hideg és kemény beton.

A forgalmat senki nem irányította. Erre jár a 83-as troli, a 9-es busz, mind nagy tömeget visz, na meg rengeteg autó, ami nem tudott továbbmenni a keresztbe álló villamostól. A rendőr csak annyira állt ki, hogy a körút forgalmát szűkítse a sérült előtti szakaszon. Pár perc múlva az első bátor autós bekanyarodott jobbra, kisívben, amit amúgy tilos, de most rendkívüli helyzet volt - a rendőr nem segítette, nem ismerte fel, hogy ezt kellene a többieknek is tenni, mindkét oldalon - inkább csak állt, és (el)nézte.

- Mentő, hívott valaki mentőt? - kérdezték többen is a tömegben, ami egyre nagyobb lett, ahogy a villamosok is megálltak egymás után, az utcára ontva a tisztelt utazóközönséget. - Persze, a rendőrök már négy perce - jött a felelet - számoljuk az időt, mikor ér ide. Nem is kellett sokat várni, megjött a mentő; rádión még segítséget kért, hogy a József utcától hogy jöjjön a sérülthöz. Aztán, nem tudni miért, úgy döntött, nem a sínen közelíti meg a villamost, hanem megkerüli. Ehhez persze át kellett még gázolni egy halom autón, de ez már tényleg csak egy perc volt. Egy nyakmerevítővel közelítették meg a már ülve vérző lányt, majd jött a hordágy is; azzal berakták a kocsiba, a további ellátása ott zajlott.

A rendőrök még mindig nem irányították a forgalmat. A buszok is torlódtak, aztán egyszer csak egyikük elkezdett kanyarodni a körút felé. Elfért. Ezen felbátorodva a másik megkerülte a villamost, szétrebbentve egy csapat autót ismét. Káosz és zűrzavar.

Megjött a BKV forgalmi zavarelhárítója is, ő is nekiesett az ügy felgöngyölítésének. Közben totális dugó alakult ki, bemondták, hogy nemsokára jönnek a helyettesítő buszok. A tömeg meg hömpölygött minden irányba a járdákon - egy kis tavaszi séta, a Blahán tudnak fordulni a villamosok.

Összességében minden flottul ment, de azért egy kis odafigyeléssel kényelmesebbé tehették volna pár száz - vagy ezer - ember továbbhaladását. (Bezzeg ha bringáznának!) 

Valaki meg is kérdezte a tömegben:  

- Mi lenne, ha tényleg valami történne? Egy nagyobb katasztrófa...?

Az időjárás próbára teszi az embereket rendesen - a folyamatos havazás és olvadás miatt egyre több kár keletkezik. A lezúduló hónak van súlya - meg hangja is - határozott nyomot hagy a parkoló autókban: a szélvédő betört.

Ezeket a képeket SzCiklon (Budapest Korzó) küldte a Baross - Körút sarkától, teljesen frissek, pár perce történt a dolog. A poszt folyamatosan frissül, ahogy érkeznek a képek/videók.

A Baross utcát le is zárták a Körút és a Mária utca között, nem jár erre a troli és a kilences busz sem. A túzoltók elkezdték takarítani a tetőt, megelőzendő a további baleseteket.

tegnap este nem szenvedtem biciklisbalesetet. mert nem nyitották rám az ajtót. nem jött ki a rendőrség sem és a mentő sem. a mentős viszont alaposan megvizsgált. közel jött és ellátott aztán sokáig maradt és nem sietett tovább öt perc után. sérüléseim nem biciklisbaleset következményei.  

egy kézzel nem szenvedek a nagybetűkkel sem.

szóval a kolónia-telep víztornyába invitált a szomszéd blogger, egyszeri alkalom, remek fotókat lehet csinálni, persze hogy megyünk! már majdnem ott voltunk, amikor egyszer csak azt vettem észre, hogy a bringa helyett az aszfalton ülök, a mögöttem jövő zs. pedig egy fekete autó ajtajából szedi ki a bringáját, és közben egy ilyen párbeszéd zajlik:

- mi a faszért kell itt biciklizni?!
- mi a faszért nem használod a tükröt kiszállás előtt?
- mé' nem a járdán bicikliztek?
- a járda a gyalogosoké, az úton kell közlekedni! 

azzal a lendülettel vettem is elő a telefonom - egyben volt - és tárcsáztam a 112-t, a földön ülve. mondom, dupla bringás baleset ért minket, ajtónyitás következtében. sérülés? igen, borzasztóan fáj a bal könyököm, nem működik a bal kezem, fogni nem tudok. oké, akkor küldi a mentőt is. vajda péter utca 4 előtt ülünk. rendben, várjuk.

- most kihívtad a rendőröket is?
- ki.
- ezért?
- ezért. na meg a hátizsákban van a fotógép, nem tudom, sérült-e. 
- háát...jól van. itt leszek a pályán, focizunk, ha jönnek, jövök én is. jól vagytok?
- nem teljesen, de megleszünk.

felhívtuk gyorsan bloggertársat, hogy ne várjon feleslegesen, aztán anyut-aput a barátokat, és várakozás közben összeraktuk, mi is történt: kicsapta az ajtót, ami a kormányom jobb szélét ( meg a kezem) érte, első kerék keresztbe fordult, én meg egy nem túl elegáns, féloldalas tigrisbukfenccel feltúrtam az aszfaltot, bal kezemre érkezve, és átfordulva a hátamra. az ajtó még jobban kinyílt, és a mögöttem érkező zs. - bár lassított és próbálta kikerülni - szintén nekiment. ő a combját ütötte be a vázba/nyeregbe, illetve a tenyerén lett véraláfutás. nekem a jobb lábszáramon lett még két tenyérnyi zúzódás + horzsolás, fotógép megúszta, már csak a kiérkező egységeket várjuk, cigizve.

+20 perc: nénózást hallunk, látunk is mentőt, de megállt az utca elején. biztos nem a miénk.
+20 perc: csörög a telefonom, a rendőrség kérdi, mégis hol vagyunk?! kollégák keresnek már negyed órája! mondom a címet, vajda péter 4. ott nem lehetünk, mert ott a mentő és a rendőr. pedig de, mi itt vagyunk, de mintegy 100-150 méterre látunk egy mentőt. ha úgy könnyebb, akkor a néggyel szemben van a 25, jöjjenek oda. 

i
Nagyobb térképre váltás

meg is érkeztek közben a mentősök, akik kiszállva a kocsiból mintegy 2 méterről kérdezték meg, jól vagyok, ugye? mondtam, nagyobb bajom nincs, de rohadtul fáj a könyököm, és nincs erő a kezemben. jó, akkor bevisznek a kba-ba. rendben, de még megvárom a rendőröket. akkor be tudok menni én is, ugye? hová, mi az a "kba"? hát a központi baleseti ambulancia, tudja hol van? tudom, de nem tudnak várni? annyira sok sürgős hívásuk van? igen. oké, menjenek de legalább adjanak valamit, amivel a karom felkötöm. ember eltűnik az autóban, majd egy perc múlva közli: nincsen. mivan?! nincs egy darab géz, amivel a nyakamba kötöm a kezem?? ember széttúrja a kocsit, és voilá! mégiscsak van. felkötjük, elhúznak csendben. ha sürgős hívás van, bekapcsolják a szirénát, nem?

közben megérkezik a rendőr is, egy kerületőrséges autóval, 2 kerületőrrel,  meg egy közteressel. első dolguk, hogy számonkérik, miért nem pontosan mondtuk meg, hol vagyunk, mert ők a v.p. 4 előtt kerestek. de hát az itt van, mutatom az utcatáblát. nahát, tényleg...

rendőr közben felvette az adatokat, autós elismerte hibáját, anyagi kár, személyi sérülés? van, könyököm látja, bringa pedig...hát, a hátsó váltóm nem megy, a kerék szorul, kormányról lepattant a marokváltóm darabja és a fogó is...nem tudom, 6-10 ezer körül lesz, de majd a szerelő megmondja. oké, kívánok-e feljelentést tenni? nem feltétlenül, ha meg tudjuk beszélni. persze, persze, mondja az autós, adok pénzt, megadom a számom, aztán ha nem elég a szerelésre, hívjál, és megyek, itt dolgozom  nem messze. jó, akkor majd én adom a számlát, a biztosítód meg kifizeti, gondolom.

na, ez kész - gondoltam - mehetünk? rendőr nemlegesen ingatja fejét, az üti kiküldi a helyszínelőket...minek? mert kell. jó, rendben, várunk megint...

+20 perc múlva megérkezett a helyszínelő, aki előadta magát rendesen: szondát fújtunk, felvette volna az adatokat ismét, mondván, a kolléga újonc, majd ő jobban tudja...mi meg mondtuk neki, hogy megbeszéltünk mindent, köszi, hadd menjek már röntgenre.  az nem úgy van, ha már kiment, akkor feljelentést ír, járhatunk majd idézésekre szépen. ne már, nem akarunk! jó, akkor jöjjenek félre kicsit...szóval, ha beérek a kórházba, ne mondjam, hogy baleset ért, mert akkor az orvos hivatalból továbbítja a rendőrségre, és neki ismét ki kell szállni. mondjam azt, hogy elestem. az autósra bírságot szabott ki, mi meg eltoltuk a bringát a balesetibe.

ott már nem kellett olyan sokat várni, megnéztek, röntgen, kiderült, az orsócsont könyék felőli végénél repedt el  keresztben, mintegy háromnegyedik - válltól csuklóig gipsz. 

összesen 3 óratelt el a bukástól a gipszig. 

azóta félkarú óriásként vívok a mindennapok dolgaival: a tisztálkodástól a cipő bekötéséig.
ezt is két napig írtam. :)

Tegnap éjjelé hazafelé ismét egy baleset helyszínébe csöppentünk a Rákóczi téren: egy autó beszállt a járdára, letarolva a Demszky karókat és felborítva jó pár kukát. Sérülés nem történt, kivéve a vezetőt, de ő is megúszta zúzódásokkal. A kevés nézelődő elmondása szerint a belső sávból nagy fékezések közepette átfordult és nekicsapódott a járdának. Nem jöhetett lassan, pedig itt 30-as tábla van végig, a buszmegállók miatt (?).

Senki nem tartja be. A rendőrök méricskéltek, krétával rajzolgattak – vajon ezek után mérik majd a gyorshajtókat is?

A blog.hu meg nem volt elérhető. 

Bringával közlekedem, hiszen ez a leggyorsabb városon belül rövid távolságra. Teljesen szabályosan közlekedtem - igyekszem mindig betartani a szabályokat (nehogy szó érje a ház elejét) - mégis én kerültem a földre.

Nagyobb térképre váltás

Az történt, hogy a Népszínház utcán haladtam a Fiumei felé, elértem a Teleki teret, amikor a Karácsony Sándor utcából óvatoskodó autós - teljesen a másik irányba nézve - a gázra lépett, és nekem kanyarodott. Látva, hogy nincs meg a szemkontaktus, lassítottam, de elkerülni már nem tudtam a gyorsuló autót. Bumm! Első kerekem begyűrte, a váz közé szorult lábaim meg földhözvágtak. Egyből kis közönség gyűlt össze, egy öreglány oda is kiabálta, milyen jó, hogy nem mentünk gyorsabban, mert akkor nekem hat óra! Egy arra jövő autós kérdezte, hívjon-e mentőt, de nem volt rá szükség.

Bajom nem lett, az ijedtségen kívül csak a lábszáraim sajognak, no meg a seggem sem örült a kemény aszfaltnak. Viszont a kerekeim...az elsőben nem is nyolcas, hanem vizesnyolcas lett, a hátsó megúszta egy küllő kitörésével. Félreálltunk, emberünk sajnálkozott nagyon, mondván, 30 éve vezet, de bringást még nem ütött el soha - én meg 13 éve bringázok a városban, és sosem ütöttek még el. Nem is nézett felém! Tudja, teljesen elismeri a hibáját, de annyira rossz az a kereszteződés, hogy borzasztó. Ismerem a helyet, megértem, de akkor is, minden irányból meg kell győzödni a továbbhaladáshoz. Közteresek amúgy is vannak itt, nekik hivatalból kellett volna eljárni - de egy sem volt közel s távol. Vajon miért?

Nem hívtam rendőrt, adott egy ötöst a kerékre - ami pont ki is jött, szereléssel, mindennel, hála Csarnok melletti szervíz jófej szerelőjének, aki villámgyorsan megoldotta, és mehettem tovább. Azt még lelkemre kötötte, hogy legközelebb mindenképpen hívjak rendőrt, ők pedig adnak rendesen ÁFÁ-s számlát, amit be lehet vasalni a biztosítóján - vagy legalább kérjek több pénzt. 

Tanulság? Az nincs. Hazafelé már kissé feszültebben tekertem, nyomot hagyott azért...

Viszont ezt a kereszteződést jó lenne már megoldani valahogy, gyakran van esemény itt.

Az Erkel Színház épülete és az azt övező Köztársaság tér a főváros tulajdonában van. Az épület menthetetlen - állítják szakemberek - éppen ezért be is zárták. Megvan rá a terv, újraépítik, ismét működni fog, de addig is a balesetet megelőzendő húztak egy sárga csíkot a járdára, jelezve a veszélyt.

Ami, ugye, senkit nem érdekelt. Egy sárga csík a földön, lehet bármi.

Most azonban új módszert eszeltek ki - valakik. Hogy kik, nem sikerült kideríteni még, nem válaszolnak az illetékesek. Nem csak nekem tűnt furcsának, íme egy levél:

Hello!

Az Erkel színháznál lettem figyelmes néhány napja (hete?) arra, hogy az omlásveszélyt eddig jelző sárga csíkot - nagyon helyesen - megtoldották egy kerítéssel.

Csakhogy a kerítés tetejére teljesen értelmetlenül szögesdrótot szereltek, ami felnőtt embernek kb. mellmagasságban, gyermeknek meg szemmagasságban helyezkedik el.

Abszurdum az egészben, hogy egy jó másfél méteres részen nemhogy szögesdrót, de kerítés sincsen, csak egy egyszerű kötél jelzi a - feltételezem - kocsibejárónak fönntartott helyet. Ha megnézitek a csatolt képet, látszik a kötél is, ahol bárki beléphet a kerítés mögé.

Így mi értelme? Meg különben is, minek szögesdrót a járda közepére, másfél méter magasságban, aminek egy arra bicikliző gyerek simán nekimehet?

Üdv: R

 

Most jöttem hazafelé a vásárlásból, amikor is a Blahán óriási szirénázással 2 tűzoltó, 3 mentő, a rendőrök valamint a tűzoltókat irányító kocsik száguldottak el, és nem is mentek messzire. A forgalom feltorlódott egy pillanat alatt, emberekkel teltek meg a járdák. Odaérve ezek a képek fogadtak:

Szemtanuk elmondása szerint az autót vezető hölgy rosszul lett, cikk-cakkban haladt,ezért nekicsapódott a villamos végének, amely fellökte a megállóba, ahol egy anyát gázolt gyerekével. A kiérkező mentők azonnal elvittek mindenkit, a tűzoltók a kifolyt folyadékot itatták fel homokkal, a rendőrök adatokat rögzítettek - mindenki nagyon profin és gyorsan tette a dolgát. Csak a forgalommal nem foglalkozott senki, a lámpák sárgán villogtak, mivel az egyik jelzőlámpát is kidöntötték. A villamos nem jár, így nehézkes most a körúton haladni. A balesetben érintett villamos továbbhaladt, ám a számát megjegyezték.

 A képek telefonnal készültek - ez látszik is.