Köszönjük Red Bull Air Race!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://8ker.blog.hu/api/trackback/id/tr781314943
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Annyira nem, hogy még az is lehet, hogy kamu az egész.Érdemes erre is ránézni (nem az én blogom):
hirbehozo.posterous.com/karos-e-az-air-race-az-egeszsegre
hirbehozo.posterous.com/karos-e-az-air-race-az-egeszsegre
@Gallion: ismert, és senki által nem vitatott tény, hogy a repülőgépek nagyon komoly mennyiségű nitrogén-dioxid (CO2) és nitrogén-monoxid (NOx) károsanyagot eresztenek a levegőbe
(ld. pl: www.ehponline.org/qa/105-12focus/focus.html).
Tegnap délelőtt is ezeknek a veszélyes vegyületek haladták meg sokszorosan az egészségügyi határértéket a belváros levegőjében. Máskor is előfordul, hogy magasak ezek az értékek, de most ez extrém "kilengés" volt.
Bár 100% bizonyosság nem lehet ebben a kérdésben (a mérőállomások nem tudják különválasztani a repülőgépek és az autók NOx és CO2 szennyezését), de tegnap a Környezetvédelmi Minisztérium főosztályvezetője is megerősítette, hogy a feltevés - az ok-okozati összefüggés - valószínűleg korrekt.
Ld. még: index.hu/belfold/budapest/2009/08/17/megugrott_a_legszennyezes_a_belvarosban
(ld. pl: www.ehponline.org/qa/105-12focus/focus.html).
Tegnap délelőtt is ezeknek a veszélyes vegyületek haladták meg sokszorosan az egészségügyi határértéket a belváros levegőjében. Máskor is előfordul, hogy magasak ezek az értékek, de most ez extrém "kilengés" volt.
Bár 100% bizonyosság nem lehet ebben a kérdésben (a mérőállomások nem tudják különválasztani a repülőgépek és az autók NOx és CO2 szennyezését), de tegnap a Környezetvédelmi Minisztérium főosztályvezetője is megerősítette, hogy a feltevés - az ok-okozati összefüggés - valószínűleg korrekt.
Ld. még: index.hu/belfold/budapest/2009/08/17/megugrott_a_legszennyezes_a_belvarosban
Ismerősöm kikérte az Időképtől egy évre visszamenőleg a légszennyezettségi adatokat, elvileg nem redbull - de azért jól hangzik, tudom; amúgy én meg nem "úgy hiszem", hogy máskor is hasonló a helyzet, hanem tudom - vagy Budapesten akkor minden nap röpnap?
bakaohki: egy évben hány nap haladja meg a NOx koncentráció a határértéket több, mint kétszeresen (tehát hány nap van 200% felett ez az érték)?
nem tudom, látod-e, hogy abban a kis ficakban, ahol lakom, de még NEM KÜLVÁROS, hanem inkább bel, JÓ a levegő :DDD
Az adott nap adatait bárki ellenőrizni tudja, óránkénti bontásban:
kazan.erad.hu/~zsurmi/legszenya/2009.08/17/
kazan.erad.hu/~zsurmi/legszenya/2009.08/17/
Hmhm....
Kicsit gyanús volt a dolog már akkor is, amikor a hiradóban hallottam a dolgot.
Most perpillanat (08.25. 14:00-kor) igencsak meglepő módon Budapest levegője jó-kíváló és egészen kíváló kategóriában van (ez utóbbira a térképen rajtalévő sötétkék foltokról következtetek).
Ha ez igaz, akkor évtizedes problémát sikerült valakinek megoldani úgy, hogy senkinem hallott róla.
Visszatérve az Air Race-ra:
A röpcsik szennyezését símán egyensúlyozta, hogy a versennyel egyidőben a rakpartokon nem közlekedtek autók.
Egyéb időben meg: most komolyan 300 LE teljesítményű röpcsikre akarjuk rákenni az egészet???
Kicsit gyanús volt a dolog már akkor is, amikor a hiradóban hallottam a dolgot.
Most perpillanat (08.25. 14:00-kor) igencsak meglepő módon Budapest levegője jó-kíváló és egészen kíváló kategóriában van (ez utóbbira a térképen rajtalévő sötétkék foltokról következtetek).
Ha ez igaz, akkor évtizedes problémát sikerült valakinek megoldani úgy, hogy senkinem hallott róla.
Visszatérve az Air Race-ra:
A röpcsik szennyezését símán egyensúlyozta, hogy a versennyel egyidőben a rakpartokon nem közlekedtek autók.
Egyéb időben meg: most komolyan 300 LE teljesítményű röpcsikre akarjuk rákenni az egészet???
Utolsó kommentek